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船舶液压系统

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船舶液压系统

  • 所属分类:船舶行业液压系统

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  • 发布日期:2019/02/15
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详细介绍

船舶液压系统:随着液压技术的发展,液压系统广泛地应用于舰船,如应用于舵机系统、为某些特种输送设备提专供动力,用于柴油机的减震系统等,液压设备在船舶上的应用越来越广泛。自动化程度的提高给人们带来方便的同时,也给工程管理人员提出了更高的要求。船舶设备所处的特殊工作环境:风吹、日晒、雨淋、潮专湿以及北方低温气候等自然条件对液压系统的影响很大。为了充分发挥设备的工作效能,降低故障发生几率,延长使用寿命,保专障船舶设备安全、正常运转,必须加强日常的维护、使用和预防检修工作。

使用、维护好液压系统专一般做好以下几方面工作:

一、要保证液压油清洁。1、选择合适的液压油,不同型号液压油不要轻易混合使用。2、油桶、漏斗、抹布等器专具应保持干净,抹布最好使用绸布或的确良。3、给油箱加油时必须经过严格的过滤,油桶口、油箱注油口周围擦专拭干净,防止固体杂质进入损害系统;粗、精滤器要经常清洗,发现金属杂质要彻底检专查排除隐患。许多故障比如,液压泵噪音大,壳体温度上升,吸油阻力高,工作电流大等均可能与网眼堵塞有关。4、拆、装元件时,注意现场环境清洁,并将元件清洗干净,摆放整齐。5、油箱盖要密封,防止灰尘、雨水落入;油箱上空气滤清器保持清洁。

二、在使用过程中要注意观察,及早发现液压系统的故障隐患。液压系统发生故障前,一般都会出现一些小的异常现象,只要注意观察便能及早发现、排除一些可能发生的故障,降低故障发生机率。液压系统在使用前,要对其进行外观检专查,检专查液压系统中机械零件包括运专动执行元件的外观检专查紧固件是否松动运专动副润专滑是否良好等;电气控专制线路、电磁铁控专制线路完好;油管接头、密封件周围保持洁净及时清除油污,可及时发现泄专漏现象及时处理,泄专漏经常是系统发生故障的先兆。起动液压泵前要检专查油箱油位是否在上限指示标记,油温是否过低,油温低与10℃时,应先无负载运转至少20min后再带负载运行。另外还要注意压力表示数是否正常等基本情况。泵起动后,可以通专过“看、听、触”的方式检专查。看,是观察运行后管路,接头阀件密封处等是否有泄专漏,运专动执行元件运专动是否平衡,液压缸如产生跳动运行要检专查是否发生气蚀现象及时排除隐患;听,要着重听重载荷时油泵和溢流阀的噪音,异常的噪音是故障的先兆应进行排查;触,是用手触专摸泵壳体、阀件、管路、马达等元件,感受振动、温升等情况。换向时油管不能产生大的振动,压力油产生振动时,应着重检专查液压回路。当工作完成将要停止液压泵时是人们经常疏忽的阶段,这时更应引起重视,这时往往更能发现故障隐患。此时需再次观察工作油(油量是否在正常损耗范围内,油位下降大要检专查泄专漏;油位不降反升要检专查液压油冷却器是否损坏使江水进入油箱;油温、油压,颜色是否正常等)泵的噪音、温度,各处泄

漏情况,执行元件、控专制元件以及系统的振动等。停机后将相关数据情况作好记录,它们可为您与使用前情况相比较分析的基础性资料。只要注意观察均能及时发现故障及早排除,避免故障发生造成较大损失。

三、必须做好液压系统的预防检修工作延长使用寿命,就必须加强日常的维护保养,预防故障发生的最好办法是加强设备的定期检专查,即预防检修工作。管理人员要针对在日常使用、维护保养中发现的问题隐患,有计划、有步骤地安排好设备的检修工作。在检修过程中的注意事项是:(1)检修前要准备好液压系统原理图,阀件的说明书等技术文件,各种密封圈,相关零配件,阀件等。(2)检修场所要保持清洁(3)御除系统内的液专体压力,并考虑好如何处理液压系统内的油液问题。将要拆解部位周围清理干净,拆解后油道口、拆解下来的油管口用干净的塑料制品包扎好,千万不能用棉纱或破布等堵塞油管,避免丝线等污物近入系统污染油液。(4)当需拆解的油管很多时,一定要在每根油管上做好记号,避免给安装时增添困难。(5)拆解后的部件妥善放好不可弄混或丢失。(6)更换密封胶圈时,注意不要让胶圈划伤,扭曲或翻滚,检修油泵时注意配油盘面是否有划痕,叶片或柱塞磨损情况是否严重,安装时根据旋向配油盘油口、叶片不要装反;拆装液压阀件时注意阀芯位置、方向,不同阀件的阀芯不可互换使用等。(7)拆装管路,阀件时用适当工具,不要用过大的拧紧力,防止液压元件壳体变形,滑阀的阀芯卡死以及接合部位漏油甚至阀体出现裂痕等现象发生。(8)拆装大型较重或高的元件,比如液压油缸时要注意人身和设备的安全,避免发生安全事专故。(9)在检修和修理时做好记录,它对以后检专查故障原因有实用价值,也是制定常用备件计划的依据。

四、液压系统的维护,不只是液压元件的维护,同时也包括对电气控专制部分的维护。电工技术人员还要定期对电动机、控专制电路、橡胶绝缘软线、限位开关、电磁阀、压力继电器等部位的绝缘状况、接专触状况进行检专查,因为电线等经常会遭到鼠类的破专坏,电子元件会因船舶特殊工作环境而受损发生故障。

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