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举升液压缸

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举升液压缸

  • 所属分类:HSG工程液压缸

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  • 发布日期:2019/02/15
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详细介绍

举升液压缸

广泛应用于汽车举升、平台升降、举升机等液压举升。配合液压动力单元,满足不同用户的需qiú,实现您一站式采购需qiú。举升液压缸参照HSG系列工程缸来制圌作。举升液压缸和动力单元,产品休积小、结构紧凑可放置于较小的空间内;侧翻缸,是一种单作用多级液压缸,主要用作挂车、半挂车改装,是自卸汽车侧翻车厢的举升缸;

中举缸工作原理:

a、当自卸车需要举升时,把cāo纵气阀的把手推向举升位置,此时,cāo纵气阀的进气口与举升相通,换向阀的进油口与油缸连接的工作油口相通,压力油进入油缸下腔,车厢开始举升。    

b、当自卸车需要中停时,把cāo纵气阀的把手推向中停位置,此时,控圌制气阀的进气口与举升、下降口断开,气控换向阀举升口关闭,油缸里的液压油不能回liú,换向阀的进油口与回油口相通,压力油回油箱,车厢停在某个位置。 

c、当自卸车需要下降时,把cāo纵气阀的把手推向下降位置,此时,控圌制气阀的进气口与下降口相通,气控换向阀举升口与回油口相通,油缸里的液压油在车厢重力作用下圌liú回油箱,车厢下降

d、当自卸车需要慢降时,在车厢下降的过程中,将cāo纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将cāo纵气阀的把手柄推到下降位置,气压输出到慢降气口,此时,分配阀内的节liú系统起作用,回油口变小,车厢实现慢降。

前顶缸工作原理 

a:当自卸车需要举升时,把cāo纵气阀的把手推向举升位置,此时,cāo纵气阀的进气口与举升口相通,cāo纵气阀的进气口与举升口相通,气压再通圌过限位气阀输入到慢降气控分配阀举升口,分配阀的进油口与油缸连接的工作油口相通,压力油进入油缸下腔,车厢开始举升。当车厢举升到一定高度时,限位装置触发限位气阀,进入举升气口的气压被切断,车厢停在某个位置。 

b:当自卸车需要中停时,把cāo纵气阀的把手推向中停位置,此时,cāo纵气阀的进气口IN与举升、下降口断开,慢降气控分配阀举升口关闭,油缸里的液压油在分配阀内单向阀的作用下不能回liú,分配阀的进油口与回油口相通,液压油liú回油箱,车厢停在某个位置。 

c:当自卸车需要下降时,把cāo纵气阀的把手推向下降位置,此时cāo纵气阀的进气口与下降口相通,气压输入到分配阀的下降气口,慢降气控分配阀举升口与回油口相通,油缸里的液压油在车厢重力作用下回油箱,车厢下降。 

d:当自卸车需要慢降时,在车厢下降的过程中,将cāo纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将cāo纵气阀的把手柄推到下降位置,气压输出到慢降气口,此时,分配阀内的节liú系统起作用,回油口变小,车厢慢降;

举升液压缸.jpg

相关标签: HSG工程液压缸系列,举升液压缸价格,举升液压缸批发

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